美孚得耐格Dynagear 800 Extra 全天侯齿轮油
美孚得耐格Dynagear 600SL 开式齿轮油
美孚得耐格Dynagear HEAVY 开式齿轮润滑剂
美孚得耐格Dynagear 4000全天侯齿轮润滑剂
美孚得耐格Dynagear 2000全天侯开式齿轮油
Mobil Dynagear系列
用于开式齿轮的全天候、多用途润滑油
产品简介
Mobil Dynagear优质开式齿轮润滑油系列,旨在为暴露于广泛操作条件下的重型开式齿轮提供卓越的保护。
Mobil Dynagear 系列产品基于锂增稠剂技术、精心选配的高性能添加剂以及高粘度的半合成基础油。
这些单元协同作用,在润滑表面附着成一层牢固的薄膜。Mobil Dynagear系列的所有产品都不含配制溶剂,
并可在不使用氯或烃类溶剂的情况下实现卓越的可分散性。
Mobil Dynagear系列无溶剂技术,可帮助您显著减少在润滑剂应用过程中可能出现的流失现象。
减少流失有助于快速建立一层粘着润滑薄膜,并优化润滑剂的配方系统。一个适当建立的配方系统,有助于减少浪费,
同时可提供保护齿轮所需的优化润滑薄膜。这些Mobil Dynagear 系列产品可帮助降低处理与弃置废料的成本,
并降低因使用碳氢溶剂而导致的排放废气对环境的影响。
Mobil Dynagear系列不含炭黑或沥青。另外,Mobil Dynagear 系列不会在齿轮根部形成硬焦,
也不会在低温情况下发生剥落,它有助于预防喷射系统堵塞,并在低温下拥有极佳的泵送性。Mobil Dynagear 系列优质技术,
可令清洁轮齿与轮罩的工作更加简单,甚至更加节约,有助于减少对关键开式齿轮系统的必要保养与检修工作。
特征与优点
Mobil Dynagear 800 Extra、600 SL、2000 及 4000 是 Mobil 工业润滑剂中的佼佼者。Mobil Dynagear系列产品经过
ExxonMobil 配方技师的专门设计,并得到本公司全球技术力量的支持。
Mobil Dynagear系列经过专门配方,可满足采矿业常用的重型齿轮箱的需要,这些应用需要卓越的极压/抗磨性能,
并且在恶劣环境如水淋、灰尘以及高、低温下,都能保持这些性能。这些润滑脂可实现如下的特征、优势与潜在益处:
特性 |
优势及潜在益处 |
无溶剂配方 |
较高的润滑剂闪点有助于改善安全性,并减少废弃物及相关的处理成本。 |
无沥青配方 |
帮助保持系统清洁,清洁喷头,防止齿轮根积聚并预防剥落。 |
无炭黑配方 |
在配方中未使用碳黑,因此不会因暴露于炭黑而给人体健康带来潜在危害。 |
卓越的防水性 |
“维持不变”性能与吸收适量水分的能力,对润滑薄膜几乎没有影响。 |
卓越的防锈、防腐蚀性能 |
对部件提供长效保护有助于减少与表面损坏有关的保养。 |
在集中式系统中使用时,具有极好的低温泵送性与机动性。 |
可实现卓越的低温泵送性以及启动性能,这是针对远程应用的一项关键功能。 |
得到固体润滑剂增强的强大 EP (极压) 保护功能。 |
有助于保护接触区内啮合面不受磨损,有助于延长部件的使用寿命,并减少临时安排的保养和修理。 |
应用范围
强烈建议在铲勺棒和齿条、回转齿轮(圈)、推进系统衬套、推拉齿轮、滑轮轴承和底盘润滑点上使用美孚Dynagear 系列
开式齿轮油。
Mobil Dynagear Extra 800 与Mobil Dynagear 600 SL 用作全天候、多用途润滑脂,以及在低温情况下的开放齿轮润滑油。
Mobil Dynagear 2000专门用于环境温度较高以及需要较大油膜厚度的应用。
Mobil Dynagear 系列级别的产品,可满足 P&H 规格 464 和 520 针对开式齿轮润滑的要求。
ExxonMobil建议在Caterpillar Mining公司的电动铲提升鼓齿轮箱以及其它需要超重型开式齿轮润滑油的应用中使用Mobil Dynagear 4000。
ExxonMobil建议在Bucyrus非电动铲提升鼓齿轮上使用 Mobil Dynagear系列。
ExxonMobil建议在采矿、研磨、碾磨应用和其它工业应用中使用 Mobil Dynagear 系列产品,在这些应用中,
润滑脂分散于中央供脂系统中。
Mobil Dynagear Extra 800适于用作机载系统的重型设备作为全天候、多用途润滑脂,当 NLGI 00 级润滑脂推荐使用时。
为了帮助给您的设备或操作选择Mobil Dynagear,请联系您的销售代表或 ExxonMobil技术帮助台, 800 268 3183。
典型性质
|
800 EXTRA |
600 SL |
2000 |
4000 |
操作温度,°C, 多用途润滑脂 |
-40 到 +40 |
-37 到 +50 |
- |
- |
操作温度,°C,OGL,举升齿轮除外* |
-40 到 +10 |
-37 到 +10 |
-20 到 +45 |
-10到 + 55 |
操作温度,°C,举升齿轮* |
- |
- |
- |
-10到 + 35 |
最小 分散温度 °C |
-45 |
-40 |
-20 |
-10 |
工作针入度 mm/10 @ 25°C |
400 |
335 |
380 |
390 |
滴点 °C |
175 |
198 |
193 |
177 |
闪点,基础油 |
158 |
204 |
243 |
268 |
锈蚀保护 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
铜条腐蚀,24 小时,100°C |
1 |
1 |
1 |
1 |
油相粘度 cSt @ 40°C cSt @ 100 °C |
680 60
|
620 60
|
2000 120
|
4000 -
|
二硫化钼,重量百分比 |
>2.0 |
>2.0 |
>2.0 |
>2.0 |
Timken OK负荷,kg |
25 |
25 |
25 |
25 |
4 球 EP, kgf 焊接点 LWI |
800 145
|
800 145
|
800 145
|
800 145
|
4 球磨痕直径, mm |
0.55 |
0.6 |
0.5 |
0.42 |
Timken 保持 (30 lbs./30 min.) |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
Lincoln Ventmeter(润滑脂通过性测定) psi @ -40°C psi @ -35°C psi @ -30°C psi @ -20°C psi @ -6°C |
200 - - - -
|
183 0 - -
|
- - 117 -
|
- - - 300
|
外观粘度,20 sec.-1 剪切值,P
|
@-40°C 10,000
|
@-30° 10,000 @-40°C 38,000 |
@0°C 2000 @-15°C 9000 |
@0°C 2500 @-10°C 9200 |
以上显示的数值代表当前产品。 有些受生产与性能规格的控制 |